Suomen kansallinen yhteyspiste

Kansallinen yhteyspiste (National Access Point, NAP) on EU-asetuksen mukainen palvelu, joka kokoaa yhteen Suomen liikenteen tietoaineistot. NAP tarjoaa pääsyn liikkumispalveluiden ja liikenteen tietoihin yhdestä paikasta. Kansallinen yhteyspiste (eng. National Access Point, NAP), on palvelu, johon tienpitäjien ja erilaisten palveluntarjoajien on EU-sääntelyn mukaisesti toimitettava tiedot tuottamistaan tieliikenteen liikenneinfrastruktuuria, tieliikennettä, liikkumispalveluja ja vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluverkostoja koskevista tiedoista. Kansallisten yhteyspisteiden tavoitteena on mahdollistaa liikennetietojen sujuva jakaminen ja hyödyntäminen erilaisissa digitaalisissa liikenteen ohjaus- ja informaatiopalveluissa, kuten navigointipalveluissa.

Suomessa on tällä hetkellä kaksi tällaista yhteyspistettä:
  • Liikkumispalvelukatalogi (finap.fi)
  • Liikennedatakatalogi (catalog.digitraffic.fi)

Vuoden 2026 aikana nämä kaksi yhteyspistettä sulautuvat yhteen.

Liikkumis­palvelu­katalogi

(finap.fi)
Hinnat
Aikataulut
Reitit

Liikkumispalvelukatalogi on kansallinen yhteyspiste liikkumispalveluiden tiedoille. Liikkumispalvelujen tuottajat toimittavat katalogiin palveluidensa olennaiset tiedot, kuten kuvaukset palveluista, reitit, aikataulut, hinnat ja varaus- ja myyntirajapintansa

Siirry Liikkumispalvelukatalogiin

Liikenne­data­katalogi

(catalog.digitraffic.fi)
Latauspisteet
Tieverkot
Rajoitukset

Liikennedatakatalogi on kansallinen yhteyspiste liikennedatalle. Tienpitäjät ja erilaiset palveluntarjoajat toimittavat katalogiin tietoja tie- ja katuverkon infrastruktuurista, säännöistä ja rajoituksista, liikenneverkon käytöstä ja tilasta sekä vaihtoehtoisten polttoaineiden jakeluverkosta.

Siirry Liikennedatakatalogiin

Miksi palvelut yhdistyvät?

Yhteinen eurooppalainen liikennealue edellyttää avointa ja yhteisiin standardeihin pohjautuvaa liikennetiedon ekosysteemiä. Kansalliset yhteyspisteet ovat EU:n ITS-sääntelyn määrittelemä keskeinen elementti tämän toteuttamisessa.

Suomessa 1.1.2026 voimaan tulleen lainsäädännön mukaisesti kansallisen yhteyspisteen operointi keskitetään Fintrafficille. Nykyinen kahden yhteyspisteen malli on syntynyt osin hallinnollisten rakenteiden, osin teknisten reunaehtojen lopputuloksena. Palveluiden yhdistyessä syntyy yhteinen koti kaikelle Suomen liikennedatalle, mikä helpottaa sekä datan tuottajien että datan hyödyntäjien työtä. Yksi kansallinen yhteyspiste tarjoaa harmonisoidut tiedot tarjolla olevan datan tuottajista, saatavuudesta, kattavuudesta, käyttöehdoista ja laadusta.

Ilmakuva moottoritien rampeista

Datan tuottajille

Liikennetietoa tuotetaan sekä julkishallinnon organisaatioissa että yksityisellä sektorilla. Näitä tietoja tuodaan tarjolle kansalliseen yhteyspisteeseen, jotta data saadaan hyötykäyttöön mahdollisimman laajasti.

Tutustu datan tuottajien ohjeisiin
Kuva junan aikataulunäytöstä

Datan hyödyn­täjille

Kansallinen yhteyspiste toimii näyteikkunana erilaisille liikenteen tietoaineistoille. Yhteyspisteen kautta hyödyntäjät voivat etsiä ja löytää kiinnostavia liikenteen tietoaineistoja ja näiden tuottajia.

Lue lisää datan hyödyntämisestä

Miten yhdistäminen etenee?

Yhdistäminen tapahtuu vaiheittain vuosien 2026–2027 aikana. Siirtymävaiheen ajan molemmat palvelut toimivat normaalisti. Tiedotamme muutoksista ja mahdollisista toimenpiteistä hyvissä ajoin.

Heinäkuu 2026

1. Yhteinen NAP-etusivu

Suomen kansalliset yhteyspisteet löytyvät nyt osoitteesta finap.fi

Joulukuu 2026

2. Rinnakkaiskäyttö

Tietoja ylläpidetään vielä vuoden 2026 ajan soveltuvin osin molemmissa katalogeissa.

Tammikuu 2027

3. Yksi NAP

Liikkumispalvelukatalogin tiedot siirretään osaksi Liikennedatakatalogia ja Liikkumispalvelukatalogi suljetaan.